Eine Hafenrundfahrt in Hamburg können Sie nach eigenen Vorlieben entweder mit einer der vielen kleinen beweglichen Barkassen oder mit einem größeren Fahrgastschiff unternehmen.
So grüßt das Tor zur Welt; der Hamburger Hafen, den interessierten Hamburg-Besucher. Los geht es mit der Rundfahrt an den St. Pauli- Landungsbrücken, wo der Alte Elbtunnel unter der Elbe hindurchführt.
Der alte Elbtunnel, bei seiner Eröffnung als technisches Meisterwerk und Sensation bezeichnet, steht seit 2003 unter Denkmalschutz und wird, seit der neue Elbtunnel 1975 fertiggestellt wurde, nur noch von Fußgängern, Radfahrern und ganz wenigen Autos benutzt.
Am oberen Ende der Landungsbrücken, erfreut sich am Fiete-Schmidt-Anleger, der Dreimastsegler „Rickmer Rickmers“ als Museumsschiff seiner alten Tage. Etwas weiter elbaufwärts, an der Überseebrücke, liegt der als „Weißer Schwan des Südatlantiks“ bezeichnete ehemalige Stückgutfrachter „Cap San Diego“. Diese alte Tante steht ebenfalls seit 2003 unter Denkmalschutz. Ausgemustert aus dem aktiven Seeschiffsleben wurde sie in den 80er Jahren, nach Einführung des Containertransports.
Nur zum Hamburger Hafengeburtstag heißt es noch einmal im Jahr “Leinen los” und dann schippert sie gemütlich die Elbe hinunter um sich mit anderen Veteranen, aus der alten Seefahrtzeit, zu treffen. Ansonsten ruht sie sich gut vertäut, von ihrem 20 jährigen Einsatz auf der Südamerika-line, aus.
Unter dem fachkundigen Kommentar des Kapitäns geht es auf unserer Hafenrundfahrt erst elbaufwärts, vorbei an der neu entstehenden Hafencity- ein immenses Urbanisationsprojekt, dicht bei der von Fleeten durchschnittenen historischen Speicherstadt.
Der Kapitän wendet das Schiff und die Elbe abwärts führt uns die Rundfahrt an den Docks von Blohm & Voss und dem Fischmarkt vorbei. Bei herrlichem Sonnenschein können wir die Aussicht auf den Hamburger Hafen vom Oberdeck des Fahrgastschiffes genießen.
Von weiten sehen wir den „Michel“; die Michaeliskiche ist eines der Wahrzeichen der Hansestadt Hamburg. Auf der Steuerbordseite (rechts) elbabwärts hat man einen Blick auf Blankenese mit seinen, zum Teil sehr alten, Hanseatischen Kaufmannsvillen. Kurz bevor der neue Elbtunnel unter der Elbe hindurchführt biegen wir backbord (links) zwischen den Containerterminals Tollerort und Burchardkai in die Verlängerung der Süderelbe, den Köhlbrand ein. Wir unterfahren die Köhlbrandbrücke mit einer Gesamtlänge von 3618m und einer lichten Höhe von 53m.
Zurück geht es durch die Rethe, vorbei an großen Getreidespeichern, und durch den Reiherstieg mit kleinen Lagerhallen und einigen lütten Werften. Wir kommen dann gegenüber dem Kaiserhöft wieder auf die Norderelbe und fahren zurück an die Landungsbrücken, wo die Hafenrundfahrt endet.
Abseits des Hafens gibt es in Hamburg natürlich noch eine ganze Menge interessanter Sehenswürdigkeiten zu besuchen. Da sind zum Beispiel die Ruinen der Nikolaikirche als Mahnmal aus dem 2ten Weltkrieg. Für Frühaufsteher gibt es den sonntäglichen Fischmarkt und für Nachtschwärmer die Reeperbahn. Nicht versäumt werden sollte der Besuch einer traditionellen ganztägig geöffneten Fischbratküche.
Auch das Theater am Hafen mit seinen 2030 Sitzplätzen ist einen Besuch wert. Dennoch kann man viel Sehenswertes in Hamburg mit einer Hafenrundfahrt erkunden.
